日本株モーニングレポート

新幹線のドル箱路線を持つJR東海が、PER6.3倍という超割安水準です。コロナ前の4830円から26%も下がっており、インバウンド回復で業績改善が見込まれます。ROE11.5%と収益性も良好で、長期的な成長が期待できます。

世界的自動車メーカーがPBR0.39倍という極端な割安状態です。配当利回りが5.60%と高く、年間約7万円の配当収入が期待できます。電動化の遅れが懸念されていますが、バイク事業や航空機エンジンなど多角化されており安定性があります。

インド市場で圧倒的シェアを持つスズキが、PER8.8倍の割安水準です。ROE13.4%と高い収益性を保ち、借金比率18.3%と財務も健全です。インドの経済成長とともに長期的な成長が見込めます。

日本最大の石油・天然ガス開発会社で、原油価格下落により株価が大きく調整されています。PBR0.94倍と資産価値を下回る水準で、エネルギー安保の観点から長期的な重要性は変わりません。配当利回り2.81%も魅力的です。

大手不動産デベロッパーがPER9.0倍の割安水準です。ROE11.3%と収益性が高く、配当利回り3.77%も魅力的です。都市部の再開発需要や物流施設開発で成長が見込めます。

世界のトヨタがRSI14.4という極度の売られすぎ状態です。30日で11.6%下落し、取引量も1.9倍に増加しており底値圏での出来高急増パターンです。

テクノロジーセクターが+26%の上昇トレンド中で、ソニーは上昇の初動段階です。取引量が2.8倍と活発で、機関投資家の買いが入っていると推測されます。

RSI60.9とやや買われすぎですが、取引量2.9倍と活発です。52週高値6182円に迫っており、ブレイクすれば上昇継続の可能性があります。

医療情報サービス大手が大幅下落でRSI15.4の極度売られすぎ状態です。52週安値1326円に近く、リバウンドの可能性が高いです。

東京ディズニーランド運営会社が大幅下落でRSI17.6の売られすぎ状態です。インバウンド回復期待で中長期的には買い材料があります。